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Fahrzeugingenieure in Praxis und Ausbildung ben�tigen den raschen und sicheren Zugriff auf Grundlagen und Details der Fahrzeugtechnik sowie wesentliche zugeh�rige industrielle Prozesse. Diese Informationen sind in der aktuellen Auflage systematisch und bewertend zusammengef�hrt. Neben der Ber�cksichtigung der aktuellen Fortschritte „klassischer“ Automobile wird ganz besonders auf die rasanten Entwicklungen f�r Elektro- und Hybridantriebe eingegangen. Die neuen Konzepte beeinflussen einen Gro�teil aller Subsysteme�von�Fahrzeugen und damit fast alle Teilkapitel vom Fahrzeugpackage �ber die Bordnetze und die Sicherheit bis hin zu den Anforderungen an das Werkstattpersonal. Ein weiterer wichtiger Schwerpunkt�ist die Zusammenf�hrung von aktiver und passiver Sicherheit (integrale Sicherheit) und die daraus folgenden neuen Systeme. In der 7. Auflage wurden Neuerungen zu Plug-in sowie Range Extender eingearbeitet. Die Autoren sind bedeutende Fachleute der deutschen Automobil- und Zulieferindustrie; sie stellen sicher, dass Theorie und Praxis vernetzt bleiben.
- Sales Rank: #12972823 in Books
- Published on: 2013-09-19
- Original language: German
- Number of items: 1
- Dimensions: 2.35" h x 7.08" w x 9.62" l, 4.97 pounds
- Binding: Hardcover
- 1264 pages
Review
Aus den Rezensionen zur 7. Auflage:
"... sind die Informationen fundiert und von hoher fachlicher Kompetenz. Dennoch ist es gelungen, die Texte nicht nur in einer f�r Ingenieure oder Studenten der Kfz-Technik verst�ndlichen Fachsprache abzufassen, sondern auch in einer f�r den interessierten Laien lesbaren Form ..." (in: auto motor und sport, Heft 24, 14. November 2013)
�“ ... aktualisierte und erweiterte ... umfassenden Einblick in die fahrzeugproduktion neueste Erkenntnisse und Entwicklungen, beispielsweise im Hinblick auf Fahrerassistenz und Multimedia-Anwendungen oder alternative Antriebe sowie zahlreiche erl�uternde farbabbildungen. Herausgegeben wird das Werk, das sich an Fachleute wie an interessierte Laien richtet“ (in: MPC Magazin, Heft 1, 2014)
From the Back Cover
Fahrzeugingenieure in Praxis und Ausbildung ben�tigen den raschen und sicheren Zugriff auf Grundlagen und Details der Fahrzeugtechnik sowie wesentliche zugeh�rige industrielle Prozesse. Diese Informationen sind in der aktuellen Auflage systematisch und bewertend zusammengef�hrt. Neben der Ber�cksichtigung der aktuellen Fortschritte „klassischer“ Automobile wird ganz besonders auf die rasanten Entwicklungen f�r Elektro- und Hybridantriebe eingegangen. Die neuen Konzepte beeinflussen�einen Gro�teil aller Subsysteme�von Fahrzeugen und damit fast alle Teilkapitel vom Fahrzeugpackage �ber die Bordnetze und die Sicherheit bis hin zu den Anforderungen an das Werkstattpersonal. Ein weiterer wichtiger Schwerpunkt ist die Zusammenf�hrung von aktiver und passiver Sicherheit (integrale Sicherheit) und die daraus folgenden neuen Systeme. In der 7. Auflage wurden Neuerungen zu Plug-in sowie Range Extender eingearbeitet. Die Autoren sind bedeutende Fachleute der deutschen Automobil- und Zulieferindustrie; sie stellen sicher, dass Theorie und Praxis vernetzt bleiben.
Der Inhalt
Gesetzgebung/Normen - Aerodynamik - Klimatisierung - Design - Akustik - Package - Neuartige Antriebe – Ottomotor - Dieselmotor - Aufladesysteme - Kraft�bertragung - Treibstoffe - Karosserie - Fahrzeuginnenraum - Fahrwerk/Auslegung - Elektrik/Elektronik/Software - Bordnetz - EMV - Beleuchtung - Fahrerassistenzsysteme - Werkstoffe - Fahrzeugsicherheit - Infotainment/Multimedia -�Simultaneous Engineering - Simulationstechnik - Sensorik - Versuchstechnik - Instandhaltung - Rennfahrzeuge
Die Zielgruppen
Fahrzeug- und Systemingenieure in Praxis und Ausbildung
Studierende der Kraftfahrzeugtechnik
Fachleute in Gesetzgebung, Beh�rden, Verb�nden, �berwachung, Versicherungen
Professoren/Dozenten an Hoch- und Fachhochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik
Fachjournalisten
am Technologietransfer aus dem und in dem Automobilbau interessierte FachleuteLehrer und Meistersch�ler des Kraftfahrzeughandwerks
Die Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess, ehemaliger Forschungsleiter von BMW, ist Honorarprofessor an der TU M�nchen, TU Dresden und HTW Dresden.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG inklusive Einkaufsstrategie, ist gesch�ftsf�hrender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor der TU Braunschweig und u. a. Mitglied im wissenschaftlichen Beirat der MTZ.
About the Author
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Hans-Hermann Braess, ehemaliger Forschungsleiter von BMW, ist Honorarprofessor an der TU M�nchen, TU Dresden und HTW Dresden.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG inklusive Einkaufsstrategie, ist gesch�ftsf�hrender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor der TU Braunschweig und u. a. Mitglied im wissenschaftlichen Beirat der MTZ.
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